朗读者

부산대·KIOST, 해사법무 전문인력 양성 맞손_我的网站

一 |     Kenny 报道 财政部长Nicola Willis对聘请日薪2000纽币的顾问专家做出辩护。

二 | 她说都怪“KiwiRail给我们惹下了烂摊子”。

三 |     해양법·정책 교육 프로그램 공동 개발공동연구·인력·학술정보 교류 추진해양수도 부산 법률교육 기반 강화                    김현수 부산대 법학전문대학원장 등 양 기관 관계자들이 24일 부산대 법학전문대학원 학봉홀에서 해사법무 및 해양법·정책 분야 교육·연구 협력을 위한 업무협약을 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다. 부산대 제공. 부산대학교 법학전문대학원과 한국해양과학기술원(KIOST) 해양법·정책연구소가 해사법무와 해양법·정책 분야 전문인력 양성에 협력한다. 부산대는 두 기관이 지난 24일 교내 법학전문대학원 학봉홀에서 교육·연구 협력체계 구축을 위한 업무협약을 체결했다고 26일 밝혔다. 협약에 따라 두 기관은 해사법무 및 해양법·정책 분야 교육 프로그램을 공동으로 개발·운영한다. 공동연구와 학술협력, 교수·연구자·학생 교류, 학술자료와 정보 공유도 추진한다. 부산대 법학전문대학원은 해운과 항만, 해양환경, 해양안전 등과 연계한 법률교육을 확대하고 실무와 이론을 갖춘 해사·해양 분야 전문 법률가를 양성할 계획이다. 김현수 부산대 법학전문대학원장은 “전문 연구기관과의 협력을 바탕으로 해양 분야 법률·정책 역량을 강화해 나가겠다”고 말했다.。         Kiwirail是新西兰国营铁路公司，同时也运营岛际渡轮Interislander。渡轮为库克海峡的乘客、汽车、商业车辆和铁路货运提供接驳服务，并连接新西兰的南北两岛。         Advertise with us          据英文《先驱报》报道，政府在两个月前任命部长级顾问小组就Interislander轮渡方案提供独立意见，如今已花掉8万纽币，顾问们的日薪高达2000纽币。         由于政府拒绝为渡轮提供更多资金，导致KiwiRail的更换老化船队计划iReX陷入困境。该计划（包括新旧码头升级）的总成本不断膨胀已经升至30亿纽币。         （图片来源：Interislander）          Willis接受英文《先驱报》采访时表示，向顾问支付高薪总比继续推进失败项目要便宜上亿纽币。         她说顾问们“在轮渡业务、基础设施采购、商业承保、货运、治理、国企领域拥有真正的专业知识”，能帮助政府做出“明智决定”。

四 |          她说如果不依靠独立顾问，就只能“继续依赖KiwiRail提供的信息和建议”，“但作为政府我们担心的是，既然KiwiRail给我们惹下了烂摊子，仅依靠它们的建议是不合适的。”          “缺少候补计划并不是本届政府的错，因为他们面对的是一个失败的灾难性项目。

五 | ”          “这是KiwiRail的责任，他们实际上从未制定过自己的候补计划；也是上届政府的责任，他们也没有制定候补计划，”Willis说。         工党惠灵顿事务发言人Ayesha Verrall表示，工党政府并没有全盘接受KiwiRail提出的高成本方案。

六 |          去年大选前，KiwiRail被爆成本失控。

七 | 2023年2月，KiwiRail对政府称总成本升至26亿纽币。         2023年9月，工党政府原则上决定继续资助轮渡项目，但KiwiRail需要抑制部分上升成本。         大选后国家党得知了KiwiRail项目更多细节。

八 | 11月30日Willis收到iReX项目的书面简报，此时成本已经涨至30亿纽币。         12月13日，Willis发布声明，称新政府拒绝了KiwiRail关于港口基础设施的额外14.7亿纽币请求。

九 |          同一天，KiwiRail发表声明，称采购新轮渡船队和升级码头的iReX项目正式告吹。         （图片来源：Interislander）          更多阅读：          新西兰北岛南岛间的库克海峡 Cook Strait          库克海峡罕见大风 南北岛渡轮逾500乘客被困海上10小时          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。

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Published on:21:26:03